Nak Tukar Rim Motosikal Perlu “Check” Lebar Tayar, Bukan Tukar Ikut Suka

Trending

Nak Tukar Rim Motosikal Perlu “Check” Lebar Tayar, Bukan Tukar Ikut Suka

Nak tukar sport rim motosikal, ada perkara yang penunggung motosikal wajib tahu. Bukan suka2 shj nak masuk tayar ikut suka hati. Sekadar boleh masuk,tiada gunanya!

Advertisement

Size tyr VS lebar rim (inci) wajib tahu, ikut spec utk keselamatan dan keselesaan.

Ini wajib tahu.

Ramai org amik remeh temeh hal ni. Banyak faktor menyebabkan tayar x sedap pakai,tayar x perfom sbb rim dengan tayar tak ngam disebabkan salah masuk.

Kalau performance moto dari segi handling,konering, braking kurang memuas, Jgn salahkan tayar tapi salahkan tayar masuk kat rim yang tak sesuai lebarnya.

Ini list official D.O.T us/uk international tyre guide..

60/90 rim 1.2,1.4
70/90 rim 1.4,1.6
80/90 rim1.6,1.85
90/70 rim 1.6, 1.85
90/80 rim 1.85,2.15
90/90 rim 1.85 ,2.15,2.25
100/70 rim 2.25, 2.5
100/80 rim 2.5, 2.75
110/70 rim ,2.75,3.00
120/60 rim 3.00,3.50
120/70 rim 3.00,3.50,3.75
130/70 rim 3.75,4.00
140/70 rim 4.00,4.25,4.50
150/70 rim 4.25,4.50,5.0
160/60 rim 5.00,5.5
170/60 rim 5.00,5.5
180/55 rim 5.5,6.00 dll o
190/50 rim 5.5,6.00,6.50
200/55 rim 5.5,6.00,7.00

Disarankan rim dgn tayar mengikut spec kelebaran utk mengelakkan timbulnya masalah,issue keselamatan dn keselesaan.

Kredit : Tyrenest Racing Shah Alam

Ikuti Facebook, Twitter, Instagram, Telegram dan TikTok BeautifulNara untuk dapatkan pelbagai kandungan menarik.

Komen

PERHATIAN: Pihak BeautifulNara tidak akan bertanggungjawab langsung ke atas komen-komen yang diberikan oleh pembaca kami. Sila pastikan anda berfikir panjang terlebih dahulu sebelum menulis komen anda disini. Pihak BeautifulNara juga tidak mampu untuk memantau kesemua komen yang ditulis disini. Segala komen adalah hak dan tanggungjawab anda sendiri.

Comments are closed.

Loading...