Nak tukar sport rim motosikal, ada perkara yang penunggung motosikal wajib tahu. Bukan suka2 shj nak masuk tayar ikut suka hati. Sekadar boleh masuk,tiada gunanya!
Size tyr VS lebar rim (inci) wajib tahu, ikut spec utk keselamatan dan keselesaan.
Ini wajib tahu.
Ramai org amik remeh temeh hal ni. Banyak faktor menyebabkan tayar x sedap pakai,tayar x perfom sbb rim dengan tayar tak ngam disebabkan salah masuk.
Kalau performance moto dari segi handling,konering, braking kurang memuas, Jgn salahkan tayar tapi salahkan tayar masuk kat rim yang tak sesuai lebarnya.
Ini list official D.O.T us/uk international tyre guide..
60/90 rim 1.2,1.4
70/90 rim 1.4,1.6
80/90 rim1.6,1.85
90/70 rim 1.6, 1.85
90/80 rim 1.85,2.15
90/90 rim 1.85 ,2.15,2.25
100/70 rim 2.25, 2.5
100/80 rim 2.5, 2.75
110/70 rim ,2.75,3.00
120/60 rim 3.00,3.50
120/70 rim 3.00,3.50,3.75
130/70 rim 3.75,4.00
140/70 rim 4.00,4.25,4.50
150/70 rim 4.25,4.50,5.0
160/60 rim 5.00,5.5
170/60 rim 5.00,5.5
180/55 rim 5.5,6.00 dll o
190/50 rim 5.5,6.00,6.50
200/55 rim 5.5,6.00,7.00
Disarankan rim dgn tayar mengikut spec kelebaran utk mengelakkan timbulnya masalah,issue keselamatan dn keselesaan.
Kredit : Tyrenest Racing Shah Alam
