Kerajaan pada Sabtu lalu telah mengumumkan cadangan mahu mengenakan caj kesesakan menggantikan kutipan tol sebagai langkah pertama ke arah menghapuskan mekanisma kutipan tol.
Sebanyak empat tol terlibat iaitu tol di Lebuhraya Damansara Puchong (LDP), Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT), Lebuhraya Shah Alam (KESAS) dan Terowong SMART.
Caj kesesakan yang dimaksudkan ialah kutipan tol hanya dikenakan pada waktu puncak (peak hour) dan tiada bayaran dikenakan ketika waktu ‘off peak’ (11 malam hingga 5 pagi).
Pada waktu kurang sesak pula, pengguna lebuh raya bakal menerima diskaun sebanyak 30 peratus daripada kadar tol biasa.
Cadangan caj kesesakan ini mendapat pelbagai reaksi daripada netizen. Ada yang bersetuju dan sebaliknya.
Apapun, kita lihat dulu bagaimana keberkesanan dan beri peluang kepada kerajaan. Mana tahu satu hari nanti tiada lagi tol dikenakan sekaligus mengurangkan kos sara hidup pengguna lebuh raya.