Baru-baru ini kita semua mengetahui bahawa perkhidmatan bas mini kembali lagi setelah 21 tahun memberhentikan operasi di beberapa laluan.
Baca ini: Selepas 21 tahun, bas mini akan mula beroperasi kembali
Kini dibawah projek Rapid Bus Sdn Bhd (Rapid Bus), perkhidmatan bas mini telah melakukan percubaan dari hab Bukit Indah ke Ampang Point, menerusi Jalan Rasmi.
Dalam percubaan perjalanan ini, perkhidmatan bas mini akan menggunakan laluan T784 LRT Taman Bahagia dan T201 LRT Gombak selama 3 bulan bermula dari 20 Oktober 2019 hingga 20 Januari 2020.
Hino Motors Sales (Malaysia) Sdn Bhd (Hino Malaysia) memperkenalkan minibus lantai rendah dengan panjang tujuh (7) meter. Perkhidmatan bas mini adalah yang pertama di dunia untuk sesi percubaan di bawah pengendalian Rapid Bus.
Di Jepun, terdapat lebih daripada 2,000 unit Hino Poncho di kawasan bandar yang sibuk dan jalan raya yang sempit.
Menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook, kelebihan bas yang lebih kecil ini lebih mudah untuk masuk ke kawasan perumahan dan ini memudahkan pemandu bas.
Maka tempoh untuk trip itu lebih pendek dan beroperasi dengan kekerapan 15 minit pada waktu puncak.
Mini bus berlantai rendah ini bertujuan untuk melengkapkan kemudahan orang awam dari segi pengakutan di bandar dan kawasan pinggir bandar.
Bukan itu sahaja ia juga mempunyai kelebihan untuk kediaman bandar sempit dan kawasan penumpang yang rendah.
Ukuran saiz yang kecil, namun kapasitinya menjadikan Hino Poncho lebih mudah untuk bergerak melalui kawasan bandar yang sibuk dan jalan yang sempit berbanding dengan bas sedia ada sekarang.
Bas sedia ada sekarang panjangnya adalah 10-12 meter panjang, manakala Hino Poncho hanya 7 meter panjangnya.
Bolehlah anda cuba hujung minggu untuk menggamit kenangan menaiki bas mini masa zaman muda dulu.
Sumber: Careta, Malaysia Kini
